Schwere Lasten Leicht bewegen mit Panzerrollen, Schwerlastrollen und Transportfahrwerke für jeden Einsatzbereich.
Schwere Objekte müssen innerhalb oder ausserhalb von Fabrikationsbetrieben und Industriebetrieben verschoben werden.
In unserem Breiten Sortiment aus Transportfahrwerken und Panzerrollen finden sich Lösungen für jede Anwendung.
Mit unseren Fahrwerken bringen Sie bis zu 200t sicher ans Ziel. Wir bieten ihnen alles: Von bewährten Transportsysteme über innovative, angetriebene elektrische Fahrwerke zu massgeschneiderten Transportlösungen für ihre spezifische Anwendung. Hier erfahren Sie mehr über die verschiedenen Möglichkeiten Objekte zu bewegen.
Selbstfahrende Transportfahrwerke JLA-e
Elektrisch angetriebene Fahrwerke.
Hebelroller und Rollplatten sind unverzichtbare Werkzeuge, um schwere Lasten mühelos und präzise zu bewegen.
Der Selbstkipper ist ein Kippbehälter zum Sammeln, Transportieren und automatischen Entleeren von Schüttgütern.
Der Hydrotransporter ist eine flexible Lösung zum Heben und Transportieren von schweren Lasten wie Maschinen oder Schränke.
Der Pal-Bac von Manuvit ist eine Hebelösung, die für das Heben schwerer Lasten direkt vom Boden ausgelegt ist.
Der Unikar ist ein vielseitiger, manueller Hubwagen von SANO, der für das Handling von Lasten bis zu 120 kg ausgelegt ist.
Unsere robusten Transportfahrwerke, sowohl aus eigener Produktion als auch von JUNG Hebetechnik, sind die Standardlösung für den Transport schwerer Lasten bis zu 200 Tonnen.
Eigenschaften:
- Vielseitig und belastbar: Diese Transportfahrwerke, auch bekannt als Panzerrollen oder Schwerlastrollen, bieten eine zuverlässige Lösung für das Bewegen schwerer Objekte in Industrie- und Fertigungsumgebungen.
- 3-Punktauflage: Jedes Set besteht in der Regel aus zwei rollbaren Komponenten, die zusammen eine stabile 3-Punktauflage bilden. Dies gewährleistet eine sichere Handhabung und Stabilität beim Transport.
- Lenkbares Fahrwerk (Kürzel L): Das lenkbare Fahrwerk, gekennzeichnet durch das Kürzel «L», verfügt über eine Deichsel, die es ermöglicht, das Fahrwerk mittels externer Kraft zu ziehen oder zu stossen. Der Auflagepunkt ist ein Drehteller mit Axiallager und rutschfester Gummiauflage, was eine präzise Steuerung und einfache Manövrierfähigkeit gewährleistet.
- Festes Fahrwerk (Kürzel F): Das feste Fahrwerk, gekennzeichnet durch das Kürzel «F», besteht aus jeweils zwei Kassetten mit Rollen, die über eine Verbindungsstange miteinander verbunden sind. Die Breite ist individuell einstellbar, um sich unterschiedlichen Anforderungen anzupassen.
Optionen:
- Alternative Rollen: All unsere Fahrwerke können mit Rollen je nach Einsatzbereich ausgerüstet werden. Sie unterscheiden sich über Material (Polyurethan, Polyamid) oder Ausführung (Einfache Rolle oder Doppelrolle mit Stahlkern oder AluKern) Wir beraten Sie hier gerne.
- Selbstfahrende Fahrwerke: Alternativ zu den lenkbaren Fahrwerken, die auf einen externen Antrieb via Deichsel angewiesen sind, bieten wir auch selbstfahrende, angetriebene Fahrwerke an. Diese ermöglichen einen autonomen Betrieb und sind ideal für Anwendungen, bei denen eine externe Kraftquelle nicht verfügbar ist.
Entdecken Sie die Vielseitigkeit und Belastbarkeit unserer Transportfahrwerke und Panzerrollen für eine effiziente und sichere Handhabung schwerer Lasten.
Eigenschaften:
- Sofort einsatzbereit: Alle unsere Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit geliefert. Das lenkbare Fahrwerk verfügt über einen kugelgelagerten Drehteller mit rutschfestem Auflagegummi und eine Deichsel, während das feste Fahrwerk aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange besteht.
- Praktisches Design: Die Lenkwerke sind mit einem praktischen Handgriff oder optional mit einer Zugösse ausgestattet, um ein leichtes Manövrieren und Rangieren zu ermöglichen.
- Hochwertige Materialien: Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen mit einem verschleissarmen Belag und verschiedenen Optionen je nach ihrem Bedarf. Die Rahmen und Kassetten sind Pulverbeschichtet und bleiben somit lange schön und sind leicht zu reinigen.
FL-Fahrwerke – Der Klassiker unter den Panzerrollenfahrwerken
FL – Fahrwerke mit Verbindungsstange und Lenkwerke mit Drehteller sind für ein Gesamtgewicht von bis zu 200 to verfügbar.
Die klassischen Transportfahrwerke für eine Dreipunkt-Lagerung des Transportgutes weisen je nach Traglast eine Bauhöhe zwischen 110 und 240 mm auf.
Unsere Fahrwerks-Serie aus eigener Produktion:
- >> Transportfahrwerke / Panzerrollen
- >>> Serie K – Einbauhöhe 110mm, bis 2x28t
- >>> Serie G – Einbauhöhe 180mm, bis 2x60t
- >>> Serie H – Einbauhöhe 230mm, bis 200t
- >>> Serie S – Einbauhöhe 125mm, bis 2x24t
- >>> Serie H – Einbauhöhe 125mm, bis 2x200t
- >>> Containerfahrwerke für Seecontainer
Mehr Information finden Sie hier: FL – Fahrwerke
Kreiselfahrwerke JKB – Rotationsfahrwerke für den engsten Raum
Rotationsfahrwerke lassen sich auf engstem Raum einsetzen. Lenkrollen ermöglichen eine Rotation um 360 ° bei minimalem Lenk- und Drehwiderstand.
Mittige Bohrungen an allen Fahrwerken ermöglichen die Fixierung des Transportgutes für einen sicheren Transport.
Die Kreiselfahrwerke der K-Serie mit einer Bauhöhe von 110 mm nehmen bis zu 7,5 to/ Fahrwerk auf und lassen sich beliebig mit anderen Fahrwerks-Typen der gleichen Bauhöhe kombinieren und erweitern.
Darüber hinaus bieten wir für besonders Hohe Tragkraft das Modell JKB 10 an. Dieses weist eine Kapazität von 10 to bei 180 mm Bauhöhe auf.
Mehr Information finden Sie hier: Kreiselfahrwerke JKB
Servofahrwerke Serie M – Flexibel einsetzbare Fahrwerks-Kassetten
Transportgewicht im Set bis 15 Tonnen.
Jede Kassette kann als Lenk- oder Fahrwerk eingesetzt werden.
Schwenkbare Lenkrollen reduzieren die Lenkkraft aus dem Stand um bis zu 80 %.
Die starre Hinterachse ermöglicht spurtreues Fahren, durch den Drehteller bleibt aber eine extreme Manövrierbarkeit bestehen. Diese Servofahrwerke können bei Bedarf auch 90 ° quer zum Fahrweg verschoben werden.
Fahrwerks-Kassetten der Serie M sind flexibel einsetzbar als Lenkwerk, Fahrwerk oder als Tandem.
Mehr Information finden Sie hier: Servofahrwerke Serie M
Selbstfahrende Transportfahrwerke JLA-e
– Elektrisch angetriebene Fahrwerke
Transportgewicht bis 50 Tonnen.
Mit dem selbstfahrenden Fahrwerk ist keine separate Zugmaschine erforderlich.
Dank leistungsstarker Akkus und handlicher Funkfernsteuerung absolut autonom im Betrieb, ohne zusätzliche Versorgungskabel oder -schläuche, welche beim Fahren in den Weg kommen können.
Die stufenlos regulierbare Geschwindigkeit ermöglicht präzises und sicheres Fahren und Steuern des Lenkwerks.
In Kombination mit den Fahrwerken der Serie G oder Serie H resultiert ein Transportsystem, welches bis zu 6 Stunden Laufzeit bietet und dank Schnellade-Modus nach einer Stunde schon wieder betriebsbereit ist.
Das JLA-e ist in drei Ausführungen erhältlich:
- 5/12G mit 5 Tonnen Kopflast und 12 Tonnen Zuglast
- 15/30 G mit 15 Tonnen Tragkraft und 30 to Zugkraft
- 25/50 H mit 25 Tonnen Traglast und für ein Gesamtgewicht von 50 Tonnen.
Alle Geräte Gibt es Optional mit Hub.
So oder so, starke Geräte mit kompakten Abmessungen.
Mehr Information finden Sie hier: Elektrische Transportfahrwerke JLA-e
Hebelroller und Rollplatten
Hebelroller und Rollplatten sind unverzichtbare Werkzeuge, um schwere Lasten mühelos und präzise zu bewegen. Hebelroller (auch bekannt als Hebelstangen mit Rollen) heben eine Seite der Last an und ermöglichen das einfache Verschieben. Rollplatten bieten zusätzliche Unterstützung für einen reibungslosen Transport auf ebenen Flächen. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 5.000 kg und robusten, kugelgelagerten Rädern gewährleisten diese Geräte Stabilität und leichte Manövrierbarkeit. Sie sind ideal für den sicheren Transport von schweren Maschinen oder Materialien in industriellen Umgebungen.
Selbstkipper
Der Selbstkipper ist ein vielseitiger Kippbehälter zum Sammeln, Transportieren und automatischen Entleeren von Schüttgütern wie Schrott, Spänen oder Produktionsteilen. Hergestellt aus robustem Stahl, kann er problemlos mit Gabelstaplern oder Hubwagen bewegt werden. Der Behälter kippt automatisch durch einen einfachen Hebelmechanismus, entleert seinen Inhalt und kehrt in die Ausgangsposition zurück. Er ist mit oder ohne Räder erhältlich, bietet hohe Tragfähigkeit und einfache Manövrierbarkeit, was ihn ideal für die effiziente interne Materialhandhabung macht.
Hydrotransporter
Der Hydrotransporter (auch bekannt als Bi-Mobil oder Hubrollsystem) ist eine flexible Lösung zum Heben und Transportieren von schweren Lasten bis zu 4,8 Tonnen, wie Maschinen oder Schränke. Das System besteht aus zwei unabhängigen Seiteneinheiten, die auf beiden Seiten der Last platziert und mit einem Gurt gesichert werden. Mit hydraulischen Zylindern wird die Last angehoben, um eine einfache Bewegung, auch in engen Räumen, zu ermöglichen. Dank großer, kugelgelagerter Räder bietet das System eine hohe Tragfähigkeit und geringe Rollreibung.
Der Hydrotransporter ist eine Eigenentwicklung von uns, und wir bieten erstklassige Dienstleistungen wie Vermietung und Reparatur auf Anfrage an.
Pal-Bac
Der Pal-Bac von Manuvit ist eine vielseitige Hebelösung, die für das Heben schwerer Lasten direkt vom Boden ausgelegt ist. Mit verstellbaren Gabelbreiten (von 400 bis 800 mm) und einem robusten Stahlrahmen ist er ideal für den Transport von Paletten, Möbeln und großen Gegenständen. Er verfügt über ein vollständig mechanisches Hebesystem, das den Einsatz von Hydraulik überflüssig macht und den Wartungsaufwand minimiert. Der Pal-Bac ist besonders nützlich in Branchen, die häufig schwere Güter bewegen, wie Möbeltransporteure oder Lager, und ermöglicht eine einfache und ergonomische Lastenhandhabung.
Unikar
Der Unikar ist ein vielseitiger, manueller Hubwagen von SANO, der für das Handling von Lasten bis zu 120 kg ausgelegt ist. Mit verstellbaren Hubhöhen von 110 bis 160 cm eignet er sich ideal für präzises Positionieren von Lasten in engen Räumen. Dank seines leichten und ergonomischen Designs lässt er sich einfach manövrieren und schont den Bediener. Hergestellt aus hochwertigem Stahl, ist der Unikar langlebig und zuverlässig. Zudem sind optionale Zubehörteile wie klappbare Schaufeln und Sicherheitsbügel erhältlich, um seine Funktionalität zu erweitern.
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